Автобусный конфликт во Владимире вышел на областной уровень

Дата публикации: 11.02.2015

На основании ч.3. ст. 252 Гражданского кодекса, отказ от участия в разбирательствах никому не дает право на прекращение судебного производства дела, но суд все-таки объявил свое окончательное решение по данному иску, тем самым подтвердив, что городские власти действовали в рамках закона. Об этом не раз открыто заявляла мэрия города Владимира.

Комментарий о сложившейся ситуации был озвучен в одном из интервью, которое дала юрист транспортной организации Ирина Михеева телекомпании «Зебра». В автопарке ООО «Лайн-Траст» на линиях работают микроавтобусы марки IVECO, которые перевозят пассажиров по определенным маршрутам. Горожане, очень любили удобные маршруты, как «8», так и «2», пока не объявили этот скандальный конкурс и не появились дублирующие маршруты.

Заявление, озвученное представителем компании «Лайн-Траст» подтверждает, что транспортный перевозчик не станет оспаривать в судебном порядке специальный нормативный акт, созданный администрацией города Владимира, а призовет к ответу всю систему, которая курирует вопросы перевозок пассажиров в масштабах области.

Кто прав? А пассажиры страдают

Конфликт, спровоцированный во Владивостоке из-за несправедливо проведенного конкурса, дающий право перевозить пассажиров, достиг апогея и затронул областное руководство. Пресс-служба мэрии города 21 января в своем обращении отметила, что компания «Лайн-Траст», по перевозке людей, не выиграла право работать на прежних маршрутах, уступив свое место Оранжевому дому. В судебных разбирательствах она пыталась доказать, что было принято несправедливое решение, в отношении злополучного документа под номером №2320, на основе которого проводился этот конкурс. Документ на предоставление таких услуг наделал много шума, после того как его подписал менеджер Андрей Шохин в начале лета 2014 года, который регламентировал рынок маршрутных перевозок.

В свое время «Лайн-траст» работала на маршрутах №2 и №8, но объявленный конкурс они проиграли и потеряли право выполнять свою прежнюю работу, поэтому и начались разбирательства с городской администрацией в суде. Правда, в процессе судебного расследования, руководство транспортной компании передумало бороться за справедливое решение и отказалось от амбиций, согласившись, что административное постановление не ущемляет их права.

Приговор не догма, но правда дороже

Руководство компании, по словам самой И. Михеевой, не признает вынесенное решение судьей как поражение в состоявшемся конкурсе, а наоборот утверждают, что именно представители компании перевозчиков сами сошли с судебной дистанции, сменив стратегические приоритеты в своей защите.