Что вы знаете о сепарации грузов?

Дата публикации: 15.06.2014

Что значит «сепарация»? — ведь мало кто из нас слышал это специфический термин, так как его относят к профессиональной терминологии, а значит, только специалист определенного рода деятельности может знать о значении. Процесс сепарации включает этапы разделения грузов по подгруппам и их закрепление на транспортном средстве, оба этапа очень важны когда речь заходит о транспортировки грузов, так как неверно закрепленная тара может повредиться во время перевозки, а это влечет за собой весьма серьезные проблемы, вплоть до потери репутации в определенных кругах, в том числе среди клиента, а любой частный предприниматель, каким бы делом он не занимался, прекрасно знает, что развитие бизнеса и безоблачное будущее во многом зависят от репутации и уважения среди клиентов которым нужно международные грузоперевозки из европы.

Процесс сепарации груза проводиться не только в качестве предварительного этапа перед автомобильной перевозкой. Этот этап также характерен и для железнодорожных, и контейнерных и других типов транспортировки, ведь каждый из них требует коммуникабельности и хорошей организации процесса, чтобы все прошло без сучка и задоринки. В случае несерьезного отношения к подготовке груза возможно не только го частичное повреждение, но и полная потеря, а это напрямую сводиться к выплате неустойки, причем чем больше себестоимость груза, тем больше будет сумма выплат, что, в общем-то, логично.

Кроме того, есть несколько подтипов сепарации на сегодняшний момент, всего их три: первый подтип — закрепление с помощью воздушных пакетов, второй подтип — сепарация при помощи стяжных ремней, кстати, большинство из нас видели их, и, наконец, третий тип, это крепления на деревянных подпорках. Начнем, в виде исключения, с последнего подтипа сепарации, деревянных подпорок, которые уже достаточно давно применяют для данного вида деятельности, все благодаря надежности и дешевизне, что, кстати, не влияет на результат.

Однако у такого метода есть и недостатки, которые мы, разумеется, перечислим: большие трудозатраты и громоздкость конструкций, большая масса таких креплений, что еще больше увеличивает общий вес, древесина для распорки только определенного сорта и наилучшего качества. Стяжные ремни используют при транспортировке в контейнере либо же в автомобиле. Эффективным можно назвать и применение воздушных пакетов, которые размещают между тарой, таким образом груз обездвижен и не может подвергаться порче.