На работу в полет

Дата публикации: 08.07.2018

Она изящна и прекрасна, как стюардесса! — порой с восхищением говорят о прелестной юной особе мужчины, желая сделать девушке комплимент, а заодно выразить захлестнувшую их бурю эмоций. Действительно, стройная леди в элегантной синей форме еще со времен знаменитой советской рекламы, навязчиво предлагающей гражданам страны летать самолетами «Аэрофлота», стала олицетворением романтичной женской красоты.

Устроиться стюардессом или стюардом можно через сайт GorodRabot.ru. Смотрите доступные вакансии на этом странице https://gorodrabot.ru/.

Сегодня эта профессия востребованна. Рост перелетов растет в среднем на 3% в год. А вместе с ним и востребованность профессии.

Но специальность бортпроводника не является привилегией исключительно слабого пола. В некоторых авиакомпаниях доля стюардов достигает 30 % и более. Да и сами девушки рады коллегам мужчинам, которые могут взять на себя тяжелую физическую работу. Так что молодые люди очень даже востребованы в профессии…

Рожденные летать

Есть немало факторов, которые делают эту профессию чрезвычайно привлекательной. Во-первых, быть стюардессой по-прежнему престижно, несмотря на то что сегодня многие старшеклассницы мечтают о карьере модели или манекенщицы. Кстати, хорошенькие девушки идут в «небесные ласточки» именно потому, что считают такую специальность гламурной. Действительно, бортпроводницы обязаны великолепно выглядеть и обладать аристократичными манерами, ведь нередко им приходится работать на престижных международных рейсах в салоне бизнес-класса и, соответственно, общаться с людьми из высшего общества.

Также к положительным сторонам данной профессии относятся следующие факторы:

1) разнообразие. Представьте: утром вы еще в Москве, а через несколько часов — в какой-нибудь экзотической стране;

2) достаточно высокая и стабильная оплата труда;

3) возможность покупать продукты питания и промышленные товары по сниженным ценам в магазинах беспошлинной торговли дьюти-фри в аэропортах;

4) регулярные медицинские освидетельствования, которые проходят работники авиакомпаний;

5) теплые доверительные отношения, которые, как правило, со временем устанавливаются между членами экипажа;

6) льготный выход на пенсию.

Минус — даже в ночном рейсе, когда все остальные пассажиры мирно дремлют под гул турбин, дежурные бортпроводники обязаны быть готовыми выполнить пожелание клиентов или распоряжение пилотов. Согласитесь, трудно представить, что вы полчаса зовете стюардессу, а потом она все же является к вам с уставшим, неряшливым и заспанным видом.